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政策法規  
北京發布2018年新能源汽車管理辦法 補貼政策將另行制定
【好車資訊網】 時間:2018-02-27 來源:北京商報 【收藏本頁
 北京商報訊 記者 藍朝暉 2月26日,北京市科委發布了關于印發《北京市推廣應用新能源汽車管理辦法》(以下簡稱《辦法》)的通知。《北京市推廣應用新能源商用車管理辦法》(京科發〔2017〕123號)同時廢止。《辦法》指出北京市相關財政補助政策另行研究制定。
  北京商報記者對比新舊版本的《辦法》文件發現,條目數量從16條精簡到9條,其中北京地方“小目錄”從“備案”轉變為“引導”、“指導”。
  《辦法》明確要求,“北京市經濟和信息化委員會負責對參與本市推廣應用的新能源汽車生產企業和產品進行引導,指導在京生產企業開發適用于本市推廣的新能源車型產品;負責市級補助資金的兌付;會同相關部門督促生產企業落實廢舊動力電池回收主體責任”。
  據了解,此前北京市對新能源汽車實施備案制管理,車企的新能源產品若想在北京拿到地方補貼,必須進入北京市的備案目錄。而在新的《辦法》頒布后,只要符合《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》即可申請地方補貼。不過,在北京市購買插電式混合動力車型,依然要使用燃油車指標進行上牌,并且不會有地方補貼的優惠,只能享受國家補貼部分的優惠政策。
  值得關注的是,《辦法》并未涉及新的北京市新能源車補貼政策,《辦法》只是稱,新的市級補貼政策將由市財政局負責組織制定。
  按照2018年年初財政部發布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(以下簡稱《通知》)規定,純電動乘用車最低續航里程補貼標準從100公里提高到150公里;動力電池能力密度最低標準從90Wh/kg提高到105Wh/kg。補貼金額方面,300公里以下按照每50公里劃分檔位,補貼在1.5萬-3.4萬元之間;300公里-400公里檔補貼4.5萬元;400公里以上檔補貼5萬元。
  雖然新能源汽車標準提高的同時,補貼金額總體下降。但《通知》規定,新的補貼政策自2018年6月12日起執行,將2018年2月11日至6月11日設定為過渡期。過渡期期間上牌的新能源乘用車及客車按照2017年補貼標準的0.7倍進行補貼,新能源貨車和專用車按0.4倍補貼,燃料電池汽車補貼標準不變。
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